大众汽车在电动方面下注很大消费者会买入吗

2019-09-10 09:42:04 来源:

德国法兰克福(美联社) - 大众汽车正在推出它为大众推出的突破性电动汽车,这是新一代电动汽车即将打入欧洲汽车市场的领先优势。

这些汽车是电池技术和新工厂投资的结果,这些工厂受到环境监管和对全球变暖的担忧的推动。

但消费者是否已准备好购买它们并不清楚。由于价格上涨以及对缺乏收费地点的担忧,电动汽车仍然是利基产品,市场份额不到2%。这给公司带来了风险。

大众汽车认为ID.3具有宽敞的内部空间,快速的加速度以及高达550公里(340英里)的顶级车型,将会改变现状。它认为基本价格低于30,000欧元(33,000美元)使得ID.3“成为每个人的电动汽车”。一个关键的竞争对手,特斯拉的Model 3,在欧洲的起价为36,800欧元(40,000美元),但该公司的网站显示它可以运行超过40,000欧元,具体取决于选项。

ID.3在法兰克福车展之前周一展出,而大众汽车也在展示新标识。

这两项举措旨在强调公司自2015年柴油丑闻以来的转型,其中大众汽车利用软件欺骗排放测试并支付超过300亿欧元(330亿美元)的罚款和罚款。该公司将自己定位为更年轻,更注重数字服务和零排放电动驾驶。

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,此次发布对公司来说是“决定性的时刻”,ID.3将“将电动汽车从其利基市场带入社会中心”。

该公司将ID.3作为公司历史的第三章,继甲壳虫之后成为战后德国繁荣的象征,以及高尔夫,其中大众汽车自1974年以来销售了超过3500万辆。

该车将于明年到达欧洲的客户,而大众汽车计划在一个尚未指明的日期在美国推出一款电动SUV。

这家德国公司正在部署广泛的金融和制造能力,以使其电动汽车取得成功,称它将在2023年前在该地区投资300亿欧元。它已经向德国东部茨维考的一家工厂投入了12亿欧元, ID.3,全球八个计划中的电动汽车工厂中的第一个,其中一个位于田纳西州的查塔努加。

该公司去年销售了1,080万辆汽车,其目标是到2030年其销售额的40%将成为电动汽车。

分析师警告说,该行业可能背负着销售缓慢的产品,这些产品会削弱全球汽车市场疲软的收益。今年上半年,电子产品仅占欧洲市场的1.8%。

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