丰田推迟了其下一代电动汽车系列的生产计划。这家日本汽车巨头从未热衷于向电气化迈进。

丰田于 1997 年推出了世界上第一款量产混合动力车普锐斯

，并让我们相信他们将成为电气化领域的领导者。但他们放慢了速度，甚至完全停止了电动汽车的开发。 直到 2022 年 4 月，他们才将他们的第一款电动汽车bZ4X投入生产。然而，这款电动跨界车在销量方面并不值得大书特书。去年，美国客户仅购买了 9,329 辆。日本

媒体现在提到丰田汽车计划推迟其下一代电动汽车的生产日期。官方原因是他们正在等待开发他们想要融入车辆的最新技术。然而，非官方的原因可能是他们正在等待根据市场趋势和需求推出新电动汽车的合适时机。

这意味着新的丰田和雷克萨斯品牌电动汽车将不会在 2027 年中期之前投入生产。因此，他们将无法坚持2026年之前将新车型推向市场的原计划。

丰田已经在 2023 年 10 月于东京举行的日本汽车展上发布了两款雷克萨斯概念车，预示了未来量产的电动汽车。这两款车型将配备一个电池组，可储存足够的能量，可供行驶 621 英里(1,000 公里)。先进的方形电池单元将能够在 20 分钟内充满电。然而，据当地媒体

报道，一年后，原本应于明年上市的雷克萨斯 LF-ZC 和 LF-ZL 却不见踪影，丰田决定搁置这些计划。 这家日本汽车制造商将基于新的电动汽车架构打造这两款车型，并将使用节省时间的千兆铸造技术来制造该车型。该程序意味着将前后车身底部等大型部件作为一个组件来制造，而不是单独制造它们，然后组装几个部件。丰田还在为即将推出的车型开发新的操作软件。 去年 10 月，丰田宣布其三排电动SUV将推迟至 2026 年上市。该车型原定于 2025 年在该汽车制造商位于肯塔基州的工厂投入生产。日本媒体表示，设计的改变迫使开发团队不得不推迟上市。