涡轮加速器，通常指的是一种能够提高发动机输出功率和效率的设备，常见于汽车、飞机和其他需要强大动力输出的机械设备中。它通过利用废气的能量来压缩进入发动机的空气，从而增加进气量，使得更多的燃料可以被燃烧，进而产生更大的动力。

涡轮增压技术最早是在20世纪初由瑞士工程师阿尔弗雷德·波尔舍提出，并应用于飞机引擎上，以提高其高空性能。随后，这种技术逐渐被应用到汽车工业中，成为提升车辆性能的重要手段之一。涡轮增压系统主要由涡轮机、压缩机、中间冷却器（可选）等部件组成。涡轮机安装在发动机排气管上，当高温高压的废气流过时，会驱动涡轮旋转；而与之相连的压缩机则负责吸入外界空气并将其压缩后送入发动机气缸内。

使用涡轮加速器的好处显而易见：它可以显著提高发动机的功率密度，即单位体积或重量下的输出功率；同时还能改善燃油经济性，在相同油耗下提供更强的动力表现。此外，涡轮增压还有助于降低排放，因为更充分的燃烧过程减少了未完全燃烧物质的产生。

然而，涡轮增压也存在一些缺点，比如涡轮迟滞现象——由于涡轮启动需要一定时间，导致油门响应不如自然吸气那么直接迅速；另外，在低转速时增压效果可能不够明显。因此，现代汽车制造商正在不断改进涡轮增压技术，力求克服这些局限性，使这一技术更加完善，为驾驶者带来更好的体验。