动车和高铁并不是完全等同的概念，但它们之间有着密切的联系。

“动车”是动车组列车的简称，是一种以电力驱动的高速列车。它由多节车厢组成，每节车厢都配备有动力装置，因此具有较高的牵引力和加速性能。动车组列车可以分为多种类型，包括普通动车和高速动车（即高速铁路列车）。动车的特点是运行速度快、乘坐舒适、准点率高，广泛应用于我国的城际铁路和部分干线铁路中。

而“高铁”则是高速铁路的简称，指的是设计时速达到250公里及以上，并且基础设施满足高速列车运行条件的铁路系统。高铁不仅包括列车本身，还包括轨道、信号系统、车站设施等一系列配套设施。换句话说，高铁是一个综合性的交通体系，而动车只是其中的一部分。

简单来说，所有的高铁列车都可以称为动车，但并非所有动车都能被称为高铁。例如，中国运行的部分动车组列车虽然速度较快，但由于线路条件限制，其实际运行时速可能低于250公里，因此不能算作严格意义上的高铁。

近年来，随着我国高速铁路网络的快速发展，“动车”和“高铁”这两个概念逐渐深入人心。无论是乘坐动车还是高铁，乘客都能享受到高效便捷的出行体验，这也标志着我国交通运输事业迈入了新的发展阶段。未来，随着技术进步和服务优化，相信这两种交通工具将为更多人带来便利与惊喜。