现代 Palisade 通过换代摆脱了柴油发动机。据 Сarscoops援引内部人士报道，新款 Palisade 将在韩国本土发售，配备汽油发动机和混合动力装置，但柴油版本已被排除在该范围之外。旧的 3.8 升汽油 V6 发动机也消失了 - 取而代之的是 3.5 升自然吸气 V6 发动机。此外，该发动机系列还补充了一款排量为 2.5 升的四缸涡轮发动机。

值得注意的是，所发布的电机将适用于亚洲市场，其他国家的型号规格可能会有所不同。无论如何，柴油版 Palisade 不再向韩国人提供，取而代之的是他们将获得 334 马力的混合动力改装版，据称其续航里程超过 1000 公里 - 内部人士称，这款跨界车可以行驶至1,020公里。

如果泄漏可信的话，新的“大气”V6 3.5 取代了过时的 3.8 升发动机，可产生 280 马力，而 2.5 升“涡轮四缸”可产生 290 马力。

此外，还提供了有关新款 Palisade 尺寸的详细信息：据了解，随着一代的变化，该车型的尺寸显着增加，现在其长度为 5050 毫米，比其前身增加了 55 毫米。因此，Palisade 仅比最近推出的现代电动 Ioniq 9 短 10 毫米。

在内部，新款 Palisade 的圆形前面板集成了两个 12.3 英寸屏幕。变速箱选择器“移”至转向柱，为中央通道上的无线充电舱和 USB-C 端口腾出空间。此前，现代汽车认识到客户对触摸控制不满意，因此 Palisade 保留了用于控制气候控制和其他功能的物理按钮。

韩国汽车博客澄清，在韩国，该车型将提供三种配置：Exclusive、Prestige 和 Calligraphy，调色板将包括新色调 Ecotronic Grey Pearl、Cast Iron Brown Pearl、Galaxy Maroon Pearl 和 Lazzi Blue Pearl。新的 Palisade 造价为 42.5 至 5750 万韩元(29.5 - 4 万美元)。相比之下，下一代人的收入估计为 38.96 至 5491 万韩元(27,000 至 38,000 美元)。